编者按:新中国成立75年来,我国经济建设取得重大成就。从基础设施、生态环境到社会民生,一批重大工程项目高标准推进、高质量建设,成为建设社会主义现代化强国的坚实底座。今起推出“奋进强国路 阔步新征程·亲历重大工程建设”系列报道,通过采访这些重大工程建设的亲历者,讲述 “中国奇迹”背后的故事,敬请垂注。
9月23日上午9点半,湖北武汉,韦国虎出发前往引江补汉工程现场参加一场质量安全管理规范化标准化建设观摩活动。
51岁的韦国虎现任中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司质量安全部副主任。从2005年开始,他已经跟南水北调这项超级工程打了快20年交道。
“从开工、大干、收尾、运行、竣工验收,再到后续工程,我都参与了。”韦国虎不无骄傲地对《工人日报》记者说。
从参与南水北调中线工程建设、运行管理到转战后续工程——引江补汉,韦国虎走过的路也是南水北调这项超级工程走过的路。
像韦国虎这样的建设者还有很多。他们兢兢业业地付出,如履薄冰地守护,只为“一泓清水永续北上”。截至目前,南水北调东中线一期工程累计向北方调水超750亿立方米,为沿线亿人提供稳定优质水源。
韦国虎最难忘的是穿黄工程的建设。穿黄工程作为南水北调中线关键性、控制性工程,以隧洞形式下穿黄河,实现了我国水利工程界穿越大江大河复杂地层结构的技术突破,又被称为南水北调中线干线的“咽喉工程”。
韦国虎见证了这个“咽喉工程”建设的全过程。2005年5月20日,他成为中线穿黄工程的第一批建设者,参与筹备开工。同年9月27日,穿黄工程正式开工。“这是南水北调工程中施工难度最大、工期最长、单项投资最大的项目。”他说。
这些“最”也意味着巨大的挑战。当时担任现场工程管理处副处长的他,主要负责管理穿黄工程两条隧洞的盾构施工这块“硬骨头”。
韦国虎和同事们遇到诸多难题,比如盾构机的刀具严重磨损。“在黄河下面三四十米深处挖隧洞,泥沙中石英含量高,地质十分复杂。”他说,“有时甚至把刀座都磨坏了,导致掘进速度越来越慢,为保证正常掘进,必须开展盾构机刀盘大检修。”
下到黄河底部三四十米的盾构机前端工作面去检修,安全风险非常大。一家德国公司提出水下带压进仓检修的方式,PG电子平台但检修费用高昂。“经过多次研究论证,我们最后选取了国内方案,采用盾构机地基加固常压进仓检修的方式,不仅安全顺利地解决了刀具磨损问题,而且检修费用大大降低。”提起当初的“辉煌战绩”,韦国虎依然很自豪。
2010年,穿黄工程两条隧洞贯通,PG电子平台韦国虎又马不停蹄地参与南水北调中线淅川段、湍河渡槽、郑焦段的建设。每一段都有每一段的难题,但也正是在像韦国虎这样的建设者们一次次攻坚克难中,南水北调这个超级工程顺利完工、如期通水。
“我当时是驻地监管,天天在工地上盯着。”41岁的中国南水北调集团中线有限公司河南分公司穿黄管理处副处长陈佰忠告诉记者,他是2012年来南水北调工程的,当时正赶上穿黄工程收尾阶段,大家正在向着如期通水的目标冲刺。
陈佰忠印象中,最长的一次他在现场连续盯了25小时,中间稍稍眯了一会儿。“那次是现浇桥梁,1000多方土,不能停,一停会出现冷缝。”他说,“工人还能倒班休一下,我们监管人员就一直在那儿‘盯摊’,避免换手出问题。”
陈佰忠笑言,“盯摊”这个词是他发明的。“我们既要保证工程质量,还要保证工人的安全,每个人都是家里的顶梁柱啊!”
2014年12月12日,南水北调工程中线工程通水时,陈佰忠在穿黄工程的出口,和项目部六七十个同事一起迎接水头。“开闸,一泓清水奔涌而来。那一刻,所有汗水、艰辛都化作巨大的喜悦。”他深有感触地说,“能参与这样一个世界级的重大工程,是一种荣幸。”
通水后,陈佰忠转而负责中线穿黄工程的运行工作。很多人以为运行管理比较轻松,可事实并非如此。
从事运行管理这10年来,陈佰忠和同事们经受了各种考验,他印象最深的是2021年河南郑州“7·20”特大暴雨。
“从来没见过这么大的雨,当时看到边坡浅层滑塌,我都吓坏了!” 陈佰忠说,当时连续一周守在那儿,每隔4小时巡视一次,好在工程经受住了考验。
切实维护南水北调工程安全、供水安全、水质安全,须臾不可放松。陈佰忠感慨,经过10年的经验积累,现在面对各种问题都有不同预案,同时团队储备了很多人才。
9月22日是周日,上午8点30分,张建伟从丹江口驱车前往保康县。他是中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司引江补汉工程建设管理三部副主任兼总工程师,该部管辖范围约62.9公里,含丹江口市、保康县、谷城县三个点。
从事水利工作近30年,张建伟一大半时间干的都是引调水工程。他在东雷二期抽黄工程干了5年,解决黄土高原上的用水问题,很有成就感。PG电子平台后来他在甘肃待了8年,干水电,“最大的感受是那边太缺水了,我觉得做引调水工程将是我一生最重要的事。”他说。
其中,张建伟干得时间最长也最有成就感的是南水北调工程,“这可是世界级的工程啊!”他曾参与南水北调中线穿黄和沙河渡槽两个关键工程的现场建设和运行管理工作。
眼下正在热火朝天建设的引江补汉工程,正稳步推进“机械化、工厂化、信息化、专业化、智能化”建设。从全面引进大机械配套作业、综合加工厂、智能拌合站,到着力推进数字孪生引江补汉工程建设,张建伟深切感受到它们给工程建设插上了翅膀。
“9月26日引江补汉工程首台超大直径TBM‘江汉先锋号’下线,明年上半年我们也有一台TBM设备要下线,这将为工程高质量建设提供强有力的装备支持。”张建伟说。
建管三部的驻地就在丹江口水库旁,张建伟经常会到水库边看看。“等引江补汉工程建成了,每年可以引来39亿方水,对改善汉江中下游水生态环境也会很有利。”他说。
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